Höjd, dämpning och körkänsla i dina händer
Coilovers – justerbart underställ till din bil
Ett coiloverkit byter både fjäder och dämpare mot en enhet där du ställer höjden i gängan och dämpningen i ratten. Det är den uppgradering som märks mest – i varje kurva, på varje väg, hela året.
Fri frakt på allt
Samtliga produkter säljs med frakt inkluderad vid leverans i Sverige – även skrymmande gods som kompletta coiloverkit och fjäderbensinsatser.
Passformskoll före köp
Skicka regnummer eller chassikod så stämmer vi av artikeln mot din bil före order. Har vi bekräftat passform och delen ändå inte passar är det ett fel i varan – då står vi för returfrakten.
14 dagars ångerrätt
Lagstadgad ångerrätt vid distansköp, plus tre års reklamationsrätt enligt konsumentköplagen.
Rådgivning av folk som kör själva
Du pratar med någon som har monterat delen på sin egen bil, inte med ett callcenter som läser innantill.
Om coilovers
Det du behöver veta innan du beställer
Skillnaden mot en sänkningssats är kontroll. En sänkningssats sätter en ny, fast höjd på originaldämpare som sällan är byggda för den. Coilovers ger dig en dämpare som är konstruerad för den lägre höjden – och möjligheten att flytta bilen några millimeter i taget tills den står och går som du vill.
Vi säljer inte alla coilovers som finns. Vi säljer de serier vi själva kör och kan stå för: BC Racing för underställ, Pedders för allt som håller geometrin på plats. Två märken vi kan förklara varför vi valt. Till varje bil matchar vi fjäderhårdhet och topplagring mot hur du faktiskt använder bilen.
Specifikation
| Justerbar höjd | Ja – gängan på dämparhuset, oberoende av fjäderförspänning på de flesta kit |
|---|---|
| Dämpjustering | 30 steg på BC Racing BR, ER och RM |
| Fjäderhårdhet | Matchas mot användning – vi byter kostnadsfritt vid beställning |
| Topplagring | Gummi, pillowball eller camberjusterbar beroende på serie |
| Leveranstid | Normalt 6–8 arbetsdagar, individuellt besked vid order |
| Besiktning | Kräver som huvudregel registreringsbesiktning – se guiden |
Per bilmodell
Populära modeller
Sorterat efter hur många artiklar vi för till varje bil. Saknas din bil tar vi fram delarna ändå – hör bara av dig.
Frågor och svar
Frågor om coilovers
Måste jag registreringsbesiktiga bilen efter coilovers?
Som huvudregel ja. Undantaget i TSFS 2013:54 gäller utbyte av enbart fjädrande element inom fordonets ursprungliga variation. Coilovers byter även dämpare och ger en justerbarhet utanför originalspannet, och faller därför normalt utanför undantaget. Anmälan ska göras inom en månad från ändringen. Läs hela genomgången i vår guide om coilovers och besiktning.
Hur mycket sänker ett coiloverkit?
De flesta kit har ett justerspann på cirka 30–80 mm under originalhöjd, beroende på modell. Exakt spann anges per artikel. Vi rekommenderar sällan botten av spannet på en bil som körs på svensk väg – sista centimetern kostar mer i komfort och hjulinställning än den ger i utseende.
Går det att köra coilovers på vintern?
Ja, men lägg tillbaka lite höjd innan snön kommer och spola gängorna rena. Alla kit vi säljer har korrosionsskyddade gängor, och vi lägger med en anvisning för hur du underhåller dem.
Behöver jag hjulinställning efteråt?
Ja. Sänkning ändrar camber och toe direkt. Räkna med hjulinställning i samma veva – annars äter du innerkanten på däcken inom några hundra mil.
Fler kategorier
Malmö · Mån–fre 09:00–17:00
Osäker på vad din bil behöver?
Skicka registreringsnummer och vad du vill uppnå. Du får svar från någon som kör själv – inte en länk till en produktkategori.